Топ-15 садовых и строительных двухколесных тачек

Это очень хорошо, что пока нам плохо! Зато потом…!!!

Знаете как бывает. Один раз по доброте поможешь, второй, а потом вроде бы уже и обязан становишься. Именно такая ситуация имела место в моем случае. Упомянутая выше тетенька-соседка решила в тот день использовать нахлынувшее счастье в виде бесплатной рабочей силы на полную катушку. После того, как мы приехали на место и разгрузили дачный скарб (машина при этом облегченно вздохнула), выяснилось, что уехать сразу обратно в город не получится.

На участке планировалось кое-что переставить, перенести, передвинуть. Затем надо было принести откуда-то дюжину ведер песка, пару дюжин навоза, натаскать воды в бак… Одним словом, вьючная лошадь в моем лице имела все шансы не дотянуть до заката. Впрочем, подохнуть на меже я тоже не имел никакого морального права.  Вечером надо надо было отвезти мою спонтанную работодательницу домой под обещание накормить хорошим ужином.

Сначала я со студенческим жаром принялся, было, за работу, но очень скоро понял, что такими темпами до вечера не дотяну. И вот тут-то в поле моего зрения попала садовая тачка, бесцельно прохлаждающаяся на участке соседа. Сам сосед тоже присутствовал при сем, но занимался такой работой, что тачка ему была явно не нужна. Он белил стволы яблонь.

Тут в моей голове созрел отличный план. За пару добротных бутылок пива я одолжил транспортное средство в надежде облегчить свой непосильный каторжный труд. По моим расчетам, используя тележку, я мог бы закончить всю работу за час-полтора, а потом прогуляться по лесочку, в окрестностях которого находилась дача соседки. Увы, радужным планам не суждено было сбыться. Ни за что не отгадаете почему.

Просто тележка была двухколесная. Я как-то не подумал о том, что тропинки, по которым предстояло ездить, были довольно узкими. И если одно колесо ехало по ним, то второе все время норовило следовать «по вскопанному», «по засаженному» и прочим местам, где одна лишь мысль о движении колесных транспортных средств считалась кощунственной. В результате, отдав две бутылки пива за аренду тележки, я так и не смог ей воспользоваться. 

За то, что я осмелился слегка помять пару грядок, и сломать ветку у куста смородины, мне был сделан строгий выговор и выдано строжайшее предписание «немедленно сделать все как было». Последствия своего возмутительного поведения я ликвидировал под причитания о современной молодежи, для которой, похоже, нет вообще ничего святого.

Само собой, о хорошем ужине нельзя было даже думать. Довольно холодно прощаясь со мной у подъезда, строгая тетенька сказала, что больше меня никогда ни о чем не попросит. 

Тот день показался мне ужасным, но извлеченные уроки помогли через много лет сделать правильный выбор при покупке садовой тачки.

Пожалуй, это был тот самый случай, когда отрицательный результат — тоже результат.

Как я покупал садовую тачку

Только одноколесная! Никаких других вариантов! Это очень удобно. Превосходная маневренность, способность ездить по узеньким тропинкам, проезжать между лужами… Одним словом, в большинстве случаев одно колесо гораздо лучше, чем два и, тем более, четыре.

Распространено мнение, что одноколесная тачка менее удобна, поскольку все время норовит перевернуться. Брехня это все! А сами вы на что? Держите крепче и все будет в порядке.

Еще говорят, что двухколесная тачка более грузоподъемная, чем одноколесная. Отчасти это так, но, как сказано в инструкции к моей телеге, на ней можно перевезти 180 килограмм. То есть меня самого, мою жену и… нет, сын уже подрос. Тогда еще двух наших котов с кошкой. Правда, на практике этого проверить пока не удалось.  

Неужели вам нужна бОльшая грузоподъемность? Напоминаю, мы говорим о садовой, а не о строительной тачке. Вы будете перевозить в своем огороде грузы весом в 200-300 килограмм? Очень сомневаюсь.

Совсем другое дело — прочность корыта. Это та часть, куда насыпают\складываю\наливают грузы. Просто когда мы выбирали тачку, хотели сначала купить подешевле — за 1099 рублей. Но, оценив толщину металла, из которого сделано корыто, решили не скупиться и взять ту, что подороже — за 1999.

Вот как выглядел стеллаж с садовыми тачками в магазине OBI. Изделия продаются здесь в разобранном виде и надо быть очень внимательными, чтобы с одной стороны взять все необходимые части и, с другой, не взять ничего лишнего. 

Имейте в виду, если забудете сразу взять какую-то деталь, потом нельзя будет приехать в магазин и просто взять ее со стеллажа. При мне один джентльмен сетовал, что забыл забрать упаковку с крепежными болтами. Не знаю, чем у него кончилось дело, но сотрудники магазина не были склонны тотчас же выдать ему недостающее. 

Если сомневаетесь, что именно нужно брать и в каком количестве, лучше спросите у продавца.

Здесь же продают запасные колеса для садовых тачек. Можно купить сразу, можно позже, когда понадобится. Стоимость удовольствия — 650 рублей (на момент написания статьи). Остальные детали отдельно, увы, не продают. Так что придется относиться к обновке бережно.

Как продлить срок службы тачки

Садовая двухколесная тачка прослужит дольше при соблюдении некоторых условий:

1. Если при монтаже конструкцию усилить дополнительными креплениями.
2. Для дешевых моделей нелишней будет установка ребер жесткости, поддерживающих чашу.
3. Втулки и подшипники желательно регулярно смазывать, а камеры – вовремя подкачивать.
4. Не стоит оставлять тележку на улице под дождем или при низких температурах.

Садовый и строительный инвентарь сильно облегчает ручной труд. Правильно подобранная тележка прослужит долго, помогая вам справиться со многими повседневными задачами.

Стоит ли покупать тачку?

Если вы ведете активную дачную жизнь или вообще живете в деревне, то тачка поможет решить очень многие проблемы. На ней можно отвозить мусор к контейнерам, переводить траву, оставшуюся после работы газонокосилки, про воду для полива я уже писал. Если нет, скажем, секторного или осциллирующего дождевателей, то носить воду в лейке будет тяжеловато. Но если использовать тачку, то все становится гораздо проще.

А еще мы использовали тачку зимой при строительстве снежной горки. Снега этой зимой было мало, приходилось собирать его со всего участка. Садовая тачка избавила нас от необходимости таскать снег на себе. С ней работа шла гораздо легче.

В заключении хочется еще раз подчеркнуть преимущество именно одноколесной тачки. Она гораздо более маневренная, позволяет проехать по самой узенькой тропинке, не нарушая ландшафтного дизайна. Единственное, где она буксует — это на свежей пашне. В остальном — вещь очень удобная. Рекомендую.

• Назад

• Вперёд

Как выбрать двухколесную тачку

Подбирая алюминиевую тележку, нужно решить, для каких целей вы ее будете использовать. В зависимости от назначения, можно объективно оценить инвентарь.

Для сада-огорода

Для сельскохозяйственных нужд можно купить тележку с меньшей грузоподъемностью. Близкое расположение колес облегчит перевозку грузов по дорожкам между грядками. Чтобы не ошибиться с выбором, лучше заранее изучить рейтинг садовых двухколесных тачек.

Для стройки

Тележки для работ по строительству должны быть гораздо прочнее, вместительнее. Их главная задача – помогать в перевозке более твердых и тяжелых материалов. Цена строительной двухколесной тачки обычно выше, чем садово-огородной.

Модели подороже

Если есть возможность, то лучше приобрести садовую тележку большей стоимости. Такие тачки более прочны, надежны и дольше служат.

2 место – Worx WG050 Aerocart

Эта садовая 2-колесная тележка фирмы Worx существенно отличается от остальных рассмотренных в статье моделей. Алюминиевая тачка WG050 Aerocart многофункциональна, у нее металлический кузов и нестандартная комплектация.

Плюсы и минусы

Высокая реальная грузоподъемность
Широкие пневматические колеса обеспечивают хорошую проходимость по неровной поверхности
В комплект входят дополнительные выдвижные рычаги, подвесы, накладки и иные приспособления
Легка в управлении благодаря возможности регулировать центр тяжести
Подходит для транспортировки нестандартных грузов
Легко монтируется без использования дополнительного инструмента
Удобный изгиб ручек и мягкие рукоятки
Поставляется в коробке вместе с инструкцией по эксплуатации и гарантийным талоном

При загрузке песка не вмещает полный заявленный объем
Сильно гремит при перемещении по неровному асфальту
Не подходит для перемещения грузов по узким садовым дорожкам
Плохая маневренность при разворотах
При неравномерной загрузке может заваливаться на бок во время движения
Значительно тяжелее пластиковых тележек
Ручки расположены слишком низко
Занимает больше места, в сравнении с компактными пластиковыми моделями

Чтобы обеспечить легкий ход тележки, колеса можно смазать в месте соединения с осью. Хранить Worx WG050 Aerocart лучше в сухом помещении.

97% пользователей рекомендуют эту модель
Удобство 4.9

Надежность 4.9

Безопасность 5

Итого 4.9

Мне нравитсяНе нравится

1 место – Helex H815

Если в хозяйстве нужна обычная, а не усиленная двухколесная садовая тележка, то этот вариант можно назвать лучшим среди рассмотренных. Helex H815 несколько уступает предыдущей по показателям, но гораздо удобнее в ежедневном использовании.

Плюсы и минусы

Примерно в 2 раза дешевле Worx WG050 Aerocart
Значительно легче предыдущей модели
Вместительная, по габаритам больше всех описанных садовых тележек
Имеются крючки и держатели для садового инвентаря
Ножки-стойки позволяют фиксировать тележку при остановке
Колеса достаточно большие и широкие, позволяют провезти груз по неровной поверхности
Толщина пластика больше, чем у более дешевых моделей
Ручки имеют удобную форму и изгиб

Занимает достаточно много места при хранении
В комплектацию не входят дополнительные приспособления и крепления
Не подходит для нестандартных грузов
Не стоит превышать указанный предел нагрузки, иначе пластик может не выдержать и треснуть
Из-за большого расстояния между колесами не подходит для перевозки грузов по дачным дорожкам
Для разворота требуется большое пространство
Ножки-стойки выполнены из пластика и могут не выдержать максимальную загрузку
Во время движения конструкция может терять устойчивость

Helex H815 вполне подходит для перевозки снега зимой при уборке придомовой территории. Но при сильных морозах хранить тележку лучше в помещении.

100% пользователей рекомендуют эту модель
Удобство 5

Надежность 5

Безопасность 5

Итого 5

Мне нравитсяНе нравится

Сборка садовой тачки

Мой конкретный вариант состоит из следующих деталей:

Всего 4 позиции. Главное — ничего не забыть при покупке. Вот рама и колесо:

Вот крепеж:

Очень неплохо было бы использовать резиновые прокладки при соединении металлических деталей. В комплекте их нет, но можно вырезать из какой-нибудь ненужной резинки. Мы, к примеру, использовали старую камеру от надувных санок-ватрушки, которая благополучно лопнула в последнюю зиму. 

Нарезав нужное количество прокладок, мы использовали их при сборке. Такое мягкое соединение предохраняет железки от облезания краски и последующего ржавения. Да и грохота при движении будет меньше.

Безусловно, можно было бы вырезать их более аккуратно и эстетично. Но мы решили не усложнять процесс. Главное, чтобы железки не терлись друг о друга. 

Уже потом, в процессе эксплуатации, выяснилось, что резиновые прокладки неплохо герметизируют соединения, превращая тележку в отличное корытце для жидкости. Она почти не выливается через крепежные отверстия. Таким образом, в корыте тачки можно привезти некоторое количество воды. Например, для полива. Заявленная в инструкции емкость корыта составляет 100 литров. Но это, неверное, если налить до краев. В принципе, налить можно, а вот насчет довезти — боюсь, с этим будут проблемы. Но если налить полкорыта, можно доставить воду практически без потерь.

Тачка, которая удерживает воду, удобна, если надо что-то простирнуть, замочить. К примеру, рабочие перчатки или какие-нибудь тряпки. Или коврики от автомобиля. Не понесешь же их домой в стиральную машину. Так же наливаем воду в телегу и пользуемся как обычным корытом. Это реально удобно.

Вообще, сборка садовой тачки не представляет особых сложностей. Мы справились минут за двадцать. Особенностью нашей конкретной модели является способность стоять не только горизонтально, но и вертикально без каких-либо подпорок. Это удобно для сушки и для зимнего хранения в сарае.

Но есть у нашей телеги и недостаток. Металлические опорные детали никак не защищены. Мы ободрали краску об асфальт в первый же день. Надо что-то придумывать, иначе пойдет ржавчина, а потом и дыры будут не за горами. Можно было заранее натянуть какую-нибудь резинку или что-то в этом роде. Причем еще до того, как краска оказалась ободранной. В будущем будем умнее и вы тоже имейте в виду.